内容提要
——蜂巢能源科创板上市申请已获得受理。蜂巢能源拟使用上述资金，投入公司在常州、湖州、遂宁和无锡的电池生产项目与研发中心，以及三元电池、无钴电池、短刀电池以及其他新型电池开发。
——大连融科储能集团有限公司发布首次公开发行股票并上市辅导备案报告，开启IPO进程。
科创板迎来动力电池黑马：蜂巢能源IPO拟募150亿
11月18日，据上海证券交易所披露消息，蜂巢能源科技股份有限公司（下文简称“蜂巢能源”）科创板IPO已获得受理。
据披露消息显示，蜂巢能源计划发行25%的股份，拟募资150亿元，中信证券为其保荐机构。蜂巢能源拟使用上述资金，投入到公司在常州、湖州、遂宁和无锡的电池生产项目与研发中心，以及三元电池、无钴电池、短刀电池以及其他新型电池开发。另据投资界不完全统计，蜂巢能源自成立至今，已获得4轮累计超200亿的融资。方兴未艾的行业前景、增长迅速的公司营收、谋定后动的多方布局、对科研创新与人才积累的投入……这一切都意味着，市场又将迎来一份优质投资标的。2012年，长城汽车内部组建了动力电池研发团队，即蜂巢能源前身。2018年，已完全独立的蜂巢能源成为了第三方动力电池企业，面向全球整车企业开放。2020年，蜂巢能源开始装机配套，当年8月便冲进了动力电池装车TOP20。根据韩国锂电池市场研究机构SNE Research统计，蜂巢能源2021年及2022年1-6月动力电池装机量为世界第十。根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，蜂巢能源2021年度及2022年1-6月动力电池装车量为国内第六。
截至目前，蜂巢能源已经建立了完整的多层次客户体系，客户结构包括传统汽车厂商与造车新势力、国内整车厂及海外品牌、关联方客户及非关联方客户，其抗风险能力不断提升。据统计，长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、岚图汽车、小鹏汽车、理想汽车、光束汽车、赛力斯汽车、合众新能源汽车、牛创新能源汽车等整车企业均与其达成了合作关系，PSA（Stellantis集团）等知名国际汽车厂商亦与其开展了多项业务合作。如今，这名专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能产品研发和制造的后起之秀，已成为一家完全独立面向全行业发展的新能源高科技公司。数据显示，2022年上半年，其累计装机量已达2.6GWh，同比增长160%。
公开数据显示，目前全球电动车渗透率仅10%左右，新能源领域依然是一片广阔蓝海。随着国家和企业在新一代动力电池研发领域重视和不断投入，整个行业将持续高速发展，优质动力电池企业将获得更多的成长空间。在国家扶持新兴产业的战略需求下，蜂巢能源将抓住机遇加速发展，继续以研发无钴电池等新产品、研发应用叠片工艺、应用机器视觉人工智能等创新技术为立身之本。迅猛之势，不仅利好蜂巢能源，也将推动动力电池行业发展。这道来自中国汽车行业的疾风，已起于青蘋之末。
大连融科进入上市辅导，启动IPO
近日，安信证券公布了大连融科储能集团有限公司发布首次公开发行股票并上市辅导备案报告，意味着液流电池企业大连融科正式开启IPO进程。
大连融科储能集团有限公司成立于2008年，由大连融科储能集团股份有限公司和中国科学院大连化学物理研究所共同组建。融科储能下设大连融科储能装备公司，是储能电池装备的生产主体，建成全球规模最大、现代化程度最高的全钒液流电池储能装备生产基地。今年以来，伴随着国内外储能市场的蓬勃发展，液流电池需求持续上升，作为钒电池龙头企业，其在储能市场布局动作不断。日前，大连融科入围中核汇能共1GWh的全钒液流电池储能系统集中采购，投标报价为256050万元，投标单价约为2.65元/Wh。10月11日，大连融科与攀钢集团钒钛股份签署《合资协议》，双方投资3161万元成立合资公司四川钒融储能科技有限公司，从事全钒液流电池电解液相关业务，合资公司将在2022年内建设产能2000立方米/年电解液产线。10月30日，大连液流电池储能调峰电站一期工程正式并网发电。据了解，该电站由中科院大连化学物理研究所提供技术支撑、由大连融科储能技术发展有限公司设计制造。此前10月，钒钛股份与国家电投、大连融科储能集团签订战略合作协议书，将就共同加强全钒液流储能产业前沿关键技术应用，推动全钒液流电池储能应用的推广和商业模式创新。合作涵盖全钒液流电池电解液技术研发、加工生产、市场销售、租赁等。截至目前，公司累计装机超过559MWh（含在建），全钒液流电池储能装机量位列行业第一。今年四季度以来，钒电池储能商业化进程正在加快。全钒液流电池储能首个GWh级别集采开标、首个国家级大型化学储能示范项目大连液流电池储能调峰电站正式并网发电……从产业链角度来看，钒电池赛道也吸引着各领域头部企业跨界布局。如传统能源企业永泰能源、钛白粉龙头中核钛白、氟化工龙头永太科技、龙佰集团等。总体来看，从安全性、环境友好性、容量可扩展性及寿命等角度考虑，全钒液流电池将成为大规模储能的首选方案。预计钒电池将在中大型储能领域对现有的锂电池体系进行有效补充。比如，从全生命周期来看，锂电池在实际运行储能项目中寿命可能不到8年，但全钒液流电池寿命可以达到20年或更久，其单次循环成本将低于锂电池储能技术。随着钒电池产业化带来的成本下降，未来钒电池储能或逐渐摆脱补贴，达到经济性，渗透率将快速提升。
