内容提要
——8月18日，受陕西省基金业协会邀请，西安瑞鹏资产管理有限公司合伙人傅斐作为主讲老师对基金从业人员进行后续职业培训。
——盘点15大汽车新材料！研究现状与应用。
——蜂巢能源与电投易充在南京签署战略合作协议，宣布在重卡换电领域开展战略合作，实现动力电池与储能电池合二为一的创新突破。
——宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池—神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度并达到700公里以上的续航里程。
瑞鹏资产合伙人傅斐受邀作为讲师为基金从业人员进行后续职业培训
2023年8月18日，瑞鹏资产合伙人傅斐作为主讲老师，对由中国证券投资基金业协会指导、陕西省证券投资基金业协会主办的陕西省基金从业人员进行后续职业培训。
本次培训主题为“军工行业的投资逻辑”，傅斐傅总作为瑞鹏资产合伙人，也是瑞鹏资产的联席首席投资官，拥有多年的军工投资经验，傅总从我国未来军事发展战略、武器装备升级换代方向、军工新材料及军工电子产业链分析等角度梳理军工行业投资逻辑，并以投资案例和企业为切入点剖析军工细分领域产业链环节，最后以航空发动机产业为例，深入探讨未来军工行业增长驱动力及未来投资布局落脚点。
傅总认为，军工材料拥有向民用航空、民用电子等方向发展的广阔前景，从军用材料出发，可以挖掘出诸多民用材料的投资机会；弹药板块具有消耗品特点，但其型号种类繁多，需根据作战场景详细分析未来的型号需求，确定投资方向；复合制导、打高、打远、低成本化和系列化将是未来的发展趋势。
对于航发领域未来的投资机会，傅斐提到各类军机(有人机及无人机）舰船平台的列装对航空发动机及燃气轮机的迫切需求，未来民用飞机平台对发动机的需求；替代进口供应产品，国产化进程加速替代进口发动机、替代进口原材料替代进口成品件替代进口元器件等；航发整体“小核心开放型”的科研生产体系逐步推进大协作、专业化；件随发动机研制生产需要的特种技术和高端设备等需求的增加，如打孔、涂层、3D打印等，这些方面大家可以关注。
盘点15大汽车新材料！研究现状与应用
研究进展：已研制成功多种贮氢合金，如TiFe、ZrMn 、LaNi 等，它们既可储存氢气，也可放出氢气。研究人员还研制用贮氢合金净化或提纯氢；设想把贮氢合金引入汽车和厨房设备作为氢燃料，既环保又高效。应用领域：氢动力电池车氢气的贮存、净化和回收、氢燃料发动机、热—压传感器和热液激励器、氢同位素分离和核反应堆中的应用、空调、热泵及热贮存、加氢及脱氢反应催化剂、氢化物—镍电池。研究进展：石墨烯是目前世界上最薄且最坚硬的纳米材料，它几乎完全透明，只吸收2.3%的光，导热系数高达5300 W/m·K（高于碳纳米管），常温下电子迁移率超过15000cm2/V·s（高于碳纳米管和硅晶体），电阻率只有10-6 Ω·cm，为目前世界上电阻率最小的材料，未来将在超多领域引发颠覆性的技术产业革命。
应用领域：未来5年将在汽车电池、光电显示、半导体、触摸屏、电子器件、储能电池、显示器、传感器、半导体、航天、军工、复合材料、生物医药等领域将爆发式增长。
3、OLED
研究进展：OLED的产品已从试验室走向了市场。从1997～l999年，OLED显示器的唯一市场是在车载显示器上，2000年以后，产品的应用范围逐渐扩大到手机显示屏。OLED在手机上的应用又极大地推动其技术的进一步发展和应用范围的迅速扩大，对现有的LCD、LED和VFD提出强有力的挑战。应用领域：汽车显示屏、3G通讯领域、军事及特殊用途、柔软显示器多种领域。研究进展：目前已相继发现28种（金属元素或单质）具有超导性，如锆、钼、铌等；超导化合物和超导合金有几千种，如镧钡铜氧化物、铌锗合金等。应用领域：汽车领域、超导计算机、超导磁悬浮列车、超导电车、电磁推进船、超导电缆、超导发动机以及无损耗变压器。研究进展：目前，世界上已经发现200多种超塑性合金，如超塑铜合金（Cu一38Zn）、超塑锌合金（Zn一22Al一0．2Cu）、超塑铝合金（A1—6Cu—Zr）等。应用领域：用于制造汽车、导弹、人造卫星的复杂器件、电子仪器零件、汽车外壳等。研究进展：现已有数十种减振合金问世，如钴镍合金、镁锆合金、镍钛合金和铁锆铝合金。应用领域：汽车制造、宇宙航天、土木建筑、机械制造、火车车轮、家用电器等。研究进展：科学家在镍－钛合金中添加其他元素，进一步研究开发了钦镍铜、钛镍铁、钛镍铬等新的镍钛系形状记忆合金；除此以外还有其他种类的形状记忆合金，如：铜镍系合金、铜铝系合金、铜锌系合金、铁系合金（Fe－Mn－Si，Fe－Pd）等。应用领域：汽车制造、生物工程、医药、能源和自动化等方面也都有广阔的应用前景。研究进展：前联邦德国的纳尔曼教授用白川英树催化剂体系获得聚乙炔后，立即进行特殊的熟化和拉伸取向处理，再给聚乙炔薄膜掺杂，结果得到的材料比掺碘的电导率又提高了3个数量级。纳尔曼的聚乙炔导电能力与铜相近了。现已用导电聚合物制成发光二级管，还在传感器、电磁屏蔽、催化等方面大显身手。应用领域：抗静电添加剂、计算机抗电磁屏幕、智能窗、发光二极管、太阳能电池、移动电话、微型电视屏幕乃至生命科学研究等领域。研究进展：金属玻璃是迄今为止最强的金属材料和最软的金属材料之一，最强的钴基金属玻璃的强度达到创纪录的6.0GPa，最软的锶基金属玻璃的强度低至300MPa。应用领域：汽车制造、航天方面，现在卫星收集太阳能维持运转的伸展机构；金属玻璃可用来制造动能破甲、穿甲弹。电压变压器芯体；手表表壳、高档手机、手提电脑外壳，以及在汽车重要部件上的应用。研究进展：这是一种全新的塑料，或者更准确地说是一种聚合物，其硬度强于骨骼，重量与同体积普通塑料类似，具备重新塑形的能力，并且100％可回收再利用。应用领域：新聚合物材料潜在用途极为广泛，在汽车制造、航空航天、新、半导体等行业。研究进展：已成功研制一系列聚四氟乙烯不粘涂料，广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。应用领域：汽车密封圈、轴承、仪器、仪表、建筑、纺织、金属表面处理等。研究进展：目前有一百多种工业不锈钢，所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。应用领域：汽车制造、建筑应用、食品加工、餐饮、酿造和化工领域。研究进展：热处理可强化铝合金，包括铝－铜－镁系和铝－铜－锰系合金。这类合金强度和耐热性能均好，但耐蚀性不如纯铝和防锈铝合金。铝－铜－镁系中添加铁和镍，可发展为锻造合金，有良好的高温强度和工艺性能。铝－铜－锰系合金的工艺性能良好，易于焊接，主要用于耐热可焊的结构材料和锻件。应用领域：该类合金广泛应用于各种构件和铆钉材料。在汽车、造船、建筑等部门也大量应用。研究进展：纳米技术基础理论研究和新材料开发等应用研究都得到了快速的发展，在产业化发展方面，除了纳米粉体材料在美国、日本、中国等少数几个国家初步实现规模生产外，纳米生物材料、纳米电子器件材料、纳米医疗诊断材料等产品仍处于开发研制阶段。应用领域：汽车制造、传统材料、医疗器材、电子设备、涂料等。研究进展：目前已成功开发多种夹层玻璃。根据中间所夹材料不同，可分为：夹纸、夹布、夹植物、夹丝、夹绢、夹金属丝等众多种类；根据夹层间的粘接方法不同，可分为：混法夹层玻璃、干法夹层玻璃、中空夹层玻璃；根据夹层的层类不同，可分为：一般夹层玻璃和防弹玻璃。
挺进换电领域，蜂巢能源携手电投易充共同研发重卡换电电池系统
8月1日，蜂巢能源与电投易充在南京签署战略合作协议，宣布在重卡换电领域开展战略合作，实现动力电池与储能电池合二为一的创新突破。南京溧水经济开发区管委会副书记、主任徐日喜，蜂巢能源全球销售中心负责人黄征，电投易充董事长李鑫、总经理胡春凡等各方领导代表出席了签约仪式。
根据合作协议，此次蜂巢能源与电投易充双方将共同研发 “LCTP标准动储一体化重卡换电电池包”，打造换电重卡与分布式储能共用的电池系统，实现“一电两用”。
换电模式已成为当下市场公认的新能源重型商用车发展的必由之路，它既能解决传统燃油车辆所带来的污染和能源浪费，也能缩短新能源汽车补能时间。在重卡以及工程、特种车辆等碳排放占比较高的领域，换电被认为是当下最为合适的解决方案。
黄征表示：在当今碳中和的大趋势下，重卡的绿色低碳转型势在必行，蜂巢能源将发挥自身在动力电池与储能方面的技术优势，携手电投易充以及主机厂商，围绕动储一体化，打通重卡换电与储能电池通用一体化的任督二脉，打造换电重卡标准化运营模式，助力南京市构建同城通换的换电生态体系。
通过与蜂巢能源以及产业上下游的合作，“LCTP动储一体化换电模式”将开创出一条与众不同的新能源汽车高质量发展的道路。希望双方借助江苏在换电领域完整的政策、标准、法规、监管体系，依靠双方技术优势，共同打造一个可复制推广的江苏模式。
自宣布实行“储能+动力”双轮驱动战略后，蜂巢能源储能发展亮眼，目前已发布储能专用电芯、全球超薄家庭储能系统和自研的超薄户储逆变器、99KWh工商储能和325Ah液冷电力储能等多款产品，并与龙净环保等多家企业达成合作。
宁德时代发布神行超充电池，充电十分钟续航400公里
8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的 4C 超充电池——神行超充电池，实现了 " 充电 10 分钟，续航 400 公里 " 的超快充速度，并达到 700 公里以上的续航里程。这款电池预计年底进行量产，明年一季度正式上市。
动力电池是新能源汽车重要的组成部分，电池的续航、充电能力直接影响着用户的使用体验，神行超充电池的出现很大程度上让消费者对于新能源汽车的接受度更进一步，一方面更快的充电速度解决用户充电等待时间长的困扰，另一方面磷酸铁锂电池成本相对较低，搭载相应电池的新能源汽车也会更具价格优势。把前沿科技产品带入寻常百姓家，这也是这款电池研发的初衷。
在发布会上，宁德时代首席科学家吴凯表示，“动力电池科技的未来，一要面向世界前沿，二要面向经济主战场。当前用户开始从先锋用户转向大众用户，我们要让更多的老百姓使用前沿科技，享受到科技突破的红利。”
重新定义磷酸铁锂电池，大幅缓解大众补能焦虑
提升锂离子脱出速度：在正极提速上，神行超充电池采用超电子网正极技术、充分纳米化的磷酸铁锂正极材料，并搭建超电子网，降低了锂离子脱出阻力，使充电信号快速响应。
提升锂离子附着效率：在负极材料创新上，神行超充电池采用了宁德时代最新研发的二代快离子环技术，对石墨表面进行改性，增加了锂离子嵌入通道并缩短嵌入距离，为离子传导搭建“高速公路”。同时，神行超充电池使用多梯度分层极片设计，实现快充与续航的完美平衡。降低锂离子传导阻力：在电解液传导上，宁德时代研发了全新的超高导电解液配方，有效降低电解液粘度，显著提升电导率。此外，宁德时代还优化超薄SEI膜，进一步降低传导阻力。改善锂离子液相传输速率：宁德时代也改善了隔离膜高孔隙率和低迂曲度孔道，从而改善锂离子液相传输速率。
